НАЗНАЧЕНИЕ — предназначен для перевозки любых сельскохозяйственных грузов (зерна, зеленой массы, органических и минеральных удобрений и т.д.), а также сухих грузов.

Адаптирован для эксплуатации с тракторами мощностью более 130 л.с.



МАТЕРИАЛ КУЗОВА — сталь, толщина стенок кузова 4 мм, пола - 5 мм.



КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА:

• стальной кузов ковшеобразной формы с лестницей на передней стенке и выгрузкой назад;

• разъёмная конструкция кузова и шасси; (на шасси могут быть установлены другие сельскохозяйственные надстройки BONUM AGRO LINE).



ПОДВЕСКА И ШИНЫ:

• шины низкого давления Alliance или аналог (на усмотрение производителя) размерности 550/60 R22,5, 560/60 R22.5;

• подвеска балансирная с высокопрочными полуосями ADR (Италия) или аналог.



ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

• пневматическая (одноконтурная и двухконтурная);

• тормоза барабанного типа.



ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:

• гидроцилиндр Binotto / Hyva или аналог (макс. давление 150-200 бар);

• максимальный угол подъема кузова до 55 градусов.



ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

• габаритные огни;

• напряжение сети 12В.



КОМПЛЕКТАЦИЯ:

• соединительная арматура тормозной системы Camozzi или аналог;

• ориентировочная ширина колеи 1840 мм;

• прицепное устройство Scharmuller или аналог ф40/50, или шар по выбору;

• опорное устройство с ручным приводом на дышле.



ОПЦИИ:

• надставные борта высотой 500 мм

• тентовая система



ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:

1.обработка поверхности в дробеструйной камере;

2.покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;

3.окраска премиальной эмалью.